Q2A Electric
Quadrofoil · Elétrico
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Pedir orçamentoO Quadrofoil Q2A Electric é uma embarcação elétrica de hidrofólio para dois ocupantes, construída na Eslovénia, com 3,53 metros de comprimento, 2,59 metros de boca e 295 kg. Usa um motor de 3,7 kW e uma bateria de 5,2 kWh, e navega sobre o sistema de fólios em C da Quadrofoil. Tanto o Q2A como o seu irmão Q2S ostentam, nas páginas de produto do próprio construtor, avisos de que estão «em processo de avaliação de conformidade», ao passo que a secção de perguntas frequentes descreve o Q2S como certificado — a situação da certificação deve ser verificada antes da compra.
Ficha técnica
- Comprimento
- 3.53 m
- Boca
- 2.59 m
- Peso
- 295 kg
- Capacidade de passageiros
- 2
- Bateria
- 5.2 kWh
- Potência do motor
- 3.7 kW
O que um comprador deve saber
Um veículo pessoal, não um barco
Com 3,53 metros, dois lugares e cabina nenhuma, o Q2A Electric pertence à mesma categoria mental de uma mota de água: uma máquina para saídas curtas e intensas em águas abrigadas. Os fólios são toda a proposta — assim que o casco levanta, a resistência ao avanço desaparece e um motor de 3,7 kW passa a chegar para velocidades a sério, coisa que nenhum casco de deslocamento de 3,5 metros conseguiria com essa potência.
O que significam 5,2 kWh
É um pacote pequeno. Contra um motor de 3,7 kW, dá bastante mais de uma hora em consumo máximo e mais ainda em velocidade de cruzeiro, o que é generoso face ao motor mas continua a ser uma embarcação de sessões curtas. A Quadrofoil não publica velocidade máxima, autonomia nem tempo de carga no nosso registo — três lacunas que o comprador deve fechar antes de encomendar, sobretudo o tempo de carga, que decide se faz uma saída por dia ou várias.
A ressalva da certificação
É este o ponto a levar a sério. As páginas de produto do próprio construtor dizem que a avaliação de conformidade está em curso, enquanto as perguntas frequentes descrevem o modelo irmão como certificado. A conformidade CE afeta a possibilidade de segurar a embarcação e a sua utilização legal em águas da UE. Peça à Quadrofoil, por escrito, o certificado concreto e a categoria que cobrem o Q2A antes de pagar qualquer sinal. A embarcação é distinta e o conceito de fólio está provado, mas a papelada deve ser confirmada, não presumida.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.