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Barcos de passeio diário

Phantom

Vision Marine Technologies · Elétrico · entry

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Barco elétrico compacto, 100% em plástico rotomoldado, integrado na oferta de menor custo da Vision. As especificações detalhadas de motor e bateria não foram confirmadas de forma independente nesta ronda de investigação — o marketing da Vision indica «6hp» para esta linha, valor que parece inconsistente com outros modelos da marca e que carece de confirmação direta antes de ser publicado.

Ficha técnica

Comprimento
5.03 m
Capacidade de passageiros
10

Opções de motorização

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

Um barco pequeno com a ficha técnica por resolver

O Phantom é o barco mais compacto da gama da Vision Marine: 5,03 m, inteiramente em plástico rotomoldado, homologado para dez pessoas. O número de passageiros face ao comprimento diz de imediato para que serve — muita gente, muito pouca distância, a baixa velocidade. Pense em embarcação de apoio de um clube, frota de aluguer, lago abrigado ou transfer de resort, e não em algo que se pareça com um barco de passeio para o dia inteiro.

Comprar de olhos abertos

Não conseguimos dar uma leitura limpa da cadeia propulsora, e seria desonesto fingir o contrário. O próprio marketing da Vision situa esta linha nos «6 hp», um valor que destoa do resto da gama e que não fomos capazes de conciliar. A capacidade da bateria, a potência do motor, a autonomia e o preço não são publicados. Isto não é uma crítica ao barco; é a constatação daquilo que o comprador, hoje, não consegue ver.

Como se posiciona face às alternativas

O polietileno rotomoldado é de facto muito adequado a barcos de uso partilhado e trabalho duro: encaixa os encontrões do cais como o gelcoat não encaixa e exige pouca manutenção estética. Face ao Volt 180, em fibra de vidro e de comprimento semelhante, o Phantom apresenta-se como a escolha utilitária e não como a de lazer. Quem pondere a compra de uma frota deve exigir, por escrito, os kWh, os kW contínuos e a autonomia com uma carga indicada — de preferência demonstrada com dez pessoas a bordo — antes de se comprometer com números.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

Galeria

O Phantom, de perto.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.