Flying Shark 5.7 Classic
VTS Boats · Elétrico
A partir de 41 150 €
Pedir orçamentoO Flying Shark 5.7 Classic é um day boat elétrico de 6,1 m do construtor polaco VTS Boats, com lugares para seis e um convés de proa fechado em vez dos bancos à proa da versão Bowrider. Está aqui listado no pacote elétrico de entrada: motor de 6 kW e bateria de 8 kWh com seis horas de carga, a partir de 41.150 €. O casco pesa 650 kg e a VTS oferece a mesma plataforma com motorizações consideravelmente mais potentes.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6.1 m
- Boca
- 2.05 m
- Peso
- 650 kg
- Capacidade de passageiros
- 6
- Bateria
- 8 kWh
- Potência do motor
- 6 kW
- Tempo de carregamento
- 6 horas
O que um comprador deve saber
O que está realmente a escolher
O Flying Shark 5.7 Classic e o Bowrider da VTS Boats são o mesmo casco de 6,1 m com convéses diferentes, separados por 600 €. O Classic mantém a proa fechada: menos lugares para passageiros, mas um barco mais seco, melhor arrumação e uma zona de trabalho mais desimpedida para fundear e amarrar. Se sai sobretudo a dois ou em família pequena e valoriza o lado prático, o Classic é o mais sensato dos dois; se a função do barco é levar seis pessoas com conforto, pague os 600 €.
A motorização é o pacote de entrada
Seis quilowatts e 8 kWh definem este barco muito mais do que o casco o faz. Em potência máxima contínua, a bateria dura cerca de oitenta minutos, e bastante mais a uma velocidade de cruzeiro tranquila — chega para uma tarde num lago, não chega para um dia inteiro sem carregar. As seis horas de carga apontam para uma tomada doméstica normal, o que resolve de um dia para o outro numa casa à beira de água e se torna incómodo se quiser sair duas vezes no mesmo dia. A VTS também vende esta plataforma com motorizações elétricas muito maiores, por isso, se é desempenho que procura, não é esta a especificação a comprar.
Reservas
A velocidade e a autonomia são publicadas apenas em quilómetros por hora e em horas, pelo que não aparece aqui qualquer valor em nós ou em milhas náuticas — é uma opção do construtor, não uma lacuna nos nossos dados. A 41.150 € por 6 kW, o preço por quilowatt é elevado, e o valor é provavelmente líquido de IVA; confirme isso, e confirme o que inclui a lista de equipamento de série, antes de o comparar com o que quer que seja.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.