ST 330 Classic
Spark Boats · Elétrico · premium
A partir de 38 000 €
Pedir orçamentoCompacto e totalmente elétrico, o ST 330 Classic é o anexo a jato do estaleiro letão SPARK. Mede 3.35 m, acomoda 6 pessoas, pesa 170–190 kg em vazio e admite uma carga de até 450 kg. A propulsão vem de um hidrojato elétrico ZeroJet de 48 volts, com 15 kW (20 hp), alimentado por uma bateria de 5 kWh que recupera de 20 a 80 por cento em cerca de 90 minutos. A velocidade máxima é de 20 nós; a um ritmo de cruzeiro de 8–12 nós, oferece perto de 10 milhas náuticas ou cerca de 1.5 horas na água. O casco é moldado em carbono e fibra de vidro. A partir de €38 000, sem IVA.
Ficha técnica
- Comprimento
- 3.35 m
- Boca
- 1.65 m
- Calado
- 0.24 m
- Capacidade de passageiros
- 6
- Bateria
- 5 kWh
- Potência do motor
- 15 kW
- Velocidade máxima
- 20 nós
- Autonomia
- 10 nm
- Tempo de carregamento
- 2.5 horas
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Potência
- 15 kW
- Bateria
- 5 kWh
- Velocidade máxima
- 20 kn
- Autonomia
- 10 nm
- Preço
- 38 000 €
Price €38,000 excluding VAT. Empty weight 170–190 kg; max load 450 kg. Battery 5 kWh, brand not published. ZeroJet 48 V electric waterjet; specific ZeroJet model designation not published. Charge 20–80% in ~90 min, 0–100% in ~2.5 h; no fast-charge figure. Cruise 8–12 kn; range ~10 nm / ~1.5 h. Beam 1.65 m, draft 0.12–0.24 m. Hull carbon + glass fibre. Specs from sparkboats.eu, verified 2026-08-24.
O que um comprador deve saber
Um anexo do tamanho certo
O ST 330 Classic é um anexo a jato elétrico de 3.35 metros — uma embarcação pensada para a curta travessia entre um poita ou um iate maior e a costa, não para um passeio de dia inteiro. São 6 lugares sobre um casco de 170–190 kg, uma carga máxima de 450 kg e uma boca de 1.65 m que se acomoda no convés de proa de um superiate ou num pequeno reboque. Julgado como anexo, acerta em cheio; pedir-lhe que seja um runabout e a autonomia de 10 milhas dirá o contrário.
Os números
Quem faz o trabalho é um hidrojato ZeroJet de 48 volts — 15 kW, ou 20 hp — servido por uma bateria de 5 kWh. Daí saem 20 nós no máximo e um cruzeiro de 8–12 nós bom para cerca de 10 milhas náuticas, ou 1.5 horas na água. A carga sobe de 20 a 80 por cento em uns 90 minutos e chega ao pleno em cerca de 2.5 horas a partir de uma tomada doméstica. A marca da bateria não é divulgada e não há valor de carga rápida; a autonomia é a de um anexo, declarada com honestidade.
O estaleiro
A SPARK é um jovem estaleiro letão de Riga que molda o próprio casco em carbono e fibra de vidro e adquire a comprovada cadeia de propulsão ZeroJet — uma relação de fornecimento que partilha com vários outros construtores, e não uma embarcação apenas remarcada. O casco e o trabalho em compósito são seus, saídos de uma equipa com experiência em estruturas para desportos náuticos olímpicos. A partir de €38 000 antes de IVA, é um preço premium para um anexo compacto, correspondido pela construção em carbono e não por uma mera concha de fibra de vidro.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.