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Barcos de passeio diário

777 Evolution

Nero · Elétrico · luxury

A partir de 115 500 €

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Day boat alemão construído em sanduíche de carbono por infusão a vácuo, com 7,77 m e varandas rebatíveis ao estilo beach club. Um só casco, três motorizações: 11 kW com bateria de 16 kWh, 60 kW com 60 kWh e 125 kW com 81 kWh, para 11, 27 e 45 nós, respetivamente. A NERO publica a autonomia em quilómetros a um regime de 10 km/h — 75, 150 e 220 km — e, à parte, à velocidade máxima, onde a versão de 125 kW percorre 35 km em quarenta minutos. Só a motorização de entrada tem preço: 115.500 € líquidos. As outras duas aparecem como a anunciar.

Ficha técnica

Comprimento
7.77 m
Boca
2.62 m
Peso
1500 kg
Capacidade de passageiros
8
Bateria
81 kWh
Potência do motor
125 kW
Velocidade máxima
45 nós
Autonomia
118.8 nm
Categoria CE
C

Opções de motorização (3)

  • Dados do motor e da bateria não divulgadosDe série

    Potência
    125 kW
    Bateria
    81 kWh
    Velocidade máxima
    45 kn
    Autonomia
    118.8 nm

    Top drivetrain, 250+ kW peak. Range is 220 km at a 10 km/h setting, about 19 hours; at the 45-knot top speed NERO quotes 35 km in 40 minutes. Price to be announced, so the fastest version of this boat has no published price.

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Potência
    11 kW
    Bateria
    16 kWh
    Velocidade máxima
    11 kn
    Autonomia
    40.5 nm
    Preço
    115 500 €

    Entry drivetrain and the only one NERO prices: €115,500 net. Range is NERO’s 75 km at a 10 km/h setting (about 18 hours), not at the 11-knot top speed, where the figure is 26 km.

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Potência
    60 kW
    Bateria
    60 kWh
    Velocidade máxima
    27 kn
    Autonomia
    81 nm

    Middle drivetrain, 90+ kW peak. Battery is 60 kWh. Range is 150 km at a 10 km/h setting; at the 27-knot top speed NERO quotes 38 km. Price to be announced.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

Um casco, três barcos bem diferentes

O 777 Evolution vende-se como um único day boat de 7,77 m em carbono, mas é a escolha da motorização — e não o casco — que decide o que se está afinal a comprar. Com 11 kW, é uma lancha de deslocamento de 11 nós. Com 125 kW, faz 45 nós. Para quem vai ao leme, isto não são variantes do mesmo barco de forma nenhuma: são três barcos que partilham um molde, uma boca de 2,62 m e as varandas laterais rebatíveis que constituem a verdadeira assinatura do modelo — um pormenor de superiate à escala de um day boat, e a razão para olhar para ele em vez de um runabout convencional em carbono.

A construção é sanduíche de carbono por infusão a vácuo em toda a estrutura, e o peso mostra que o estaleiro leva a coisa a sério: a partir de 1.500 kg para um barco de 7,77 m que leva oito pessoas.

Leia os valores de autonomia nas unidades em que a NERO os dá

A NERO indica a autonomia em quilómetros e em dois regimes, o que é mais honesto do que a maioria. A 10 km/h, a versão de 125 kW percorre 220 km, ou seja, cerca de dezanove horas. À velocidade máxima de 45 nós, faz 35 km, em quarenta minutos. Os dois números são verdadeiros e estão separados por quarenta minutos e dezanove horas. Peça a autonomia a uma velocidade de cruzeiro realista, de 20 a 25 nós, antes de a comparar com o que quer que seja.

O tempo de carregamento não é publicado para nenhuma das três versões. É esse o valor a pedir, porque, numa bateria de 81 kWh, é ele que decide se o barco serve para um dia de saídas curtas ou para uma só, longa.

O preço obriga a duas perguntas

Os 115.500 € são um valor líquido e compram o barco de 11 kW — o mais lento dos três. A NERO lista as motorizações de 60 kW e de 125 kW como a anunciar, o que significa que o barco das fotografias, o de 45 nós, não tem preço publicado nenhum. Antes de o pôr lado a lado com qualquer outra coisa do segmento, apure que motorização cobre o orçamento que lhe apresentam e que tratamento de IVA é que ele pressupõe.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

Reconhecimento

Prémios e nomeações

  • 2023

    Gustave Trouvé Awards

    Concept/In Development Up to 8m · Plugboats

    VencedorFonte
Galeria

O 777 Evolution, de perto.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.