Helios Sigma 4.5
Helios Marine · Elétrico · entry
A partir de 15 000 €
A Helios Marine apresenta no seu modelo mais pequeno, a Sigma 4.5, uma embarcação elétrica de 4,5 m vocacionada para um tripulante e até dois passageiros, com um calado de apenas 0,2 m. No site do estaleiro, porém, não é possível comprá-la diretamente: a unidade surge associada a uma lista de espera, sem preço de venda divulgado.
Ficha técnica
- Comprimento
- 4.5 m
- Boca
- 1.6 m
- Calado
- 0.2 m
- Peso
- 500 kg
- Capacidade de passageiros
- 2
- Velocidade máxima
- 9 nós
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Velocidade máxima
- 9 kn
The builder publishes a 9 kWh or 18 kWh LFP pack and a motor of either 10 kW or 14 kW, but does not say which pack goes with which motor, so neither is recorded as a figure. Maximum speed is given as a band of eight to nine knots and cruising as four to five; the published maximum and the published lower cruising figure are recorded. No range, charging time or CE design category is published for this model, and its specification table lists no solar panel. Figures from the builder's model page, read 2026-10-05.
O que um comprador deve saber
Ainda não está à venda
O Sigma é a porta de entrada na gama Helios e o barco mais barato que o estaleiro já apresentou, mas a sua página termina num formulário de lista de espera, não numa encomenda, e a própria comunicação da Helios ao regulador financeiro búlgaro refere apenas o Omega como estando em produção em série. Convém encarar o Sigma como um modelo anunciado e não disponível, e perguntar por uma data de entrega antes de planear seja o que for a partir dele.
O que está publicado, e o que não está
A Helios indica uma bateria de 9 kWh ou 18 kWh e um motor de 10 kW ou 14 kW, sem esclarecer qual a bateria corresponde a qual motor, pelo que nenhum dos valores fica aqui registado como definitivo. A fundo, fala-se de oito a nove nós, contra quatro a cinco em velocidade de cruzeiro. Não é publicada qualquer autonomia, a nenhuma velocidade, nem é indicada a categoria de projeto CE — a tabela traz apenas um travessão. Num barco deste porte, essa categoria em falta pesa tanto quanto a autonomia ausente, pois é ela que diz para que águas o barco está certificado. A tabela de especificações também não assinala painel solar, embora a página contenha o mesmo parágrafo sobre energia solar que acompanha os modelos maiores.
A quem se destina, quando existir
Com 500 kg, é um barco rebocável, fácil de levar à praia e barato de guardar, o que o torna atrativo para frotas de aluguer e passeios turísticos, para quem vive à beira de um lago e para proprietários de iates que procuram um tender silencioso. O preço indicado nesta ficha vem de um mercado de revenda e não da Helios, que não publica valores, pelo que serve apenas de referência. Quem estiver a dimensionar uma frota deve exigir, por escrito, o emparelhamento exato entre bateria e motor, a autonomia a uma velocidade determinada, o tempo de carregamento numa tomada doméstica e a categoria de projeto.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
