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Botes auxiliares

Falcon E8

Falcon Tenders · Elétrico · luxury

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O Falcon E8 é um tender elétrico da Falcon Tenders, Reino Unido. Mede 8 m.

Ficha técnica

Comprimento
8 m
Velocidade máxima
30 nós
Autonomia
30 nm

Opções de motorização

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Velocidade máxima
    30 kn
    Autonomia
    30 nm

    8 m all-electric superyacht tender on Falcon’s own composite hull with a Vita Power drivetrain. Two propulsion packages (a choice, so motor kW is left null): 90 kW continuous / 126 kW peak, or 150 / 220 kW. Battery a choice of 63 kWh (single) or 126 kWh (dual), so kWh is left null. Top 30 kn, cruise 20 kn; range ~30 nm estimated with the dual battery. DC fast charge 20-80% under an hour. Beam, draft, capacity, price and CE not published.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

Um tender de superiate totalmente elétrico

O Falcon E8 é um tender totalmente elétrico de 8 m do estaleiro britânico Falcon Tenders, em Southampton — um tender de superiate em compósito construído sobre o casco próprio do estaleiro, com um sistema de propulsão Vita Power.

Os números

A Falcon oferece dois pacotes de propulsão — 90 kW contínuos ou 150 kW — e duas baterias, 63 kWh individual ou 126 kWh dupla, pelo que aqui não se indica um único valor de motor ou bateria. De qualquer forma atinge 30 nós, navega em cruzeiro a 20 e percorre cerca de 30 milhas náuticas com o pacote duplo, enquanto um carregamento rápido em DC de 20 para 80 por cento se faz em menos de uma hora. Boca, calado, capacidade, preço e categoria CE não são divulgados.

O estaleiro

A Falcon Tenders concebe e constrói os seus próprios tenders de superiate em compósito em Southampton. O E8 é o seu tender totalmente elétrico, sobre o casco próprio da Falcon.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.