DutchCraft 25
DutchCraft · Elétrico · luxury
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Pedir orçamentoO DutchCraft 25 é um tender elétrico da marca neerlandesa DutchCraft. Mede 8.04 m de comprimento por 2.38 m de boca e leva 12 pessoas. Movem-no um motor de 100 kW e uma bateria de 89 kWh, com uma velocidade máxima de 30 knots.
Ficha técnica
- Comprimento
- 8.04 m
- Boca
- 2.38 m
- Calado
- 0.82 m
- Capacidade de passageiros
- 12
- Bateria
- 89 kWh
- Potência do motor
- 100 kW
- Velocidade máxima
- 30 nós
- Autonomia
- 31 nm
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Potência
- 100 kW
- Bateria
- 89 kWh
- Velocidade máxima
- 30 kn
- Autonomia
- 31 nm
All-electric modular tender / day boat (DC25 E-CAT, catamaran hull). Builder’s own page: 100 kW continuous / 135 kW peak motor; 89 kWh standard battery, with 112 kWh and 134 kWh options; 30 kn top; range 31 nm at a 6 kn cruise (~6 h). LOA 8.04 m (the "25" is nominal feet). Hull material not stated on the site, so left null. Some third-party sources cite 32 kn / 42 nm; the builder’s own figures are used. Price not published.
O que um comprador deve saber
Um tender catamarã modular, totalmente elétrico
O DutchCraft 25 é um day boat e tender de 8.04 m, totalmente elétrico, que a DutchCraft constrói no seu próprio estaleiro em Groot-Ammers — obra do fundador da Zeelander Yachts. De construção modular e casco de catamarã, leva 12 pessoas.
Os números
O motor entrega 100 kW em contínuo e até 135 kW de pico, bebendo de uma bateria de 89 kWh, acima da qual se propõem versões de 112 e 134 kWh. Daí resultam uma velocidade máxima de 30 knots e uma autonomia de 31 milhas náuticas a um cruzeiro de 6 knots — cerca de 6 horas. Mede 8.04 m de comprimento por 2.38 m de boca, com um calado de 0.82 m; o „25" é um valor aproximado em pés. O material do casco não consta no site do estaleiro e não há preço publicado.
O estaleiro
A DutchCraft constrói as suas embarcações no estaleiro próprio em Groot-Ammers, nos Países Baixos, fundado pelo proprietário da Zeelander Yachts. O DC25 é o seu day boat totalmente elétrico.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.