AluShip E-TNDR 840
AluShip · Elétrico · luxury
A partir de 61 950 €
**E-TNDR 840: o maior tender elétrico da gama AluShip** Com 8,4 metros de comprimento, o E-TNDR 840 é a embarcação de maiores dimensões dentro da linha de tenders elétricos da AluShip, certificada para transportar 12 pessoas. Os preços arrancam em 61.950 €, valor que já inclui o IVA holandês de 21%.
Ficha técnica
- Comprimento
- 8.4 m
- Boca
- 2.87 m
- Calado
- 0.65 m
- Peso
- 1130 kg
- Capacidade de passageiros
- 12
- Categoria CE
- D
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Preço
- 61 950 €
Propulsor pod elétrico, disponibilizado pela AluShip como uma gama de potência e não como um valor fixo: 8 a 18 kW. A capacidade da bateria, a velocidade máxima e a autonomia são definidas no configurador do construtor e não são divulgadas publicamente, pelo que não constam aqui nem foram estimadas. O preço corresponde ao valor "a partir de" publicado pela AluShip, com IVA holandês de 21% incluído.
O que um comprador deve saber
Um tender elétrico de alumínio com 8,4 metros
O AluShip E-TNDR 840 é o modelo topo de gama entre os tenders elétricos da marca e o único certificado para doze pessoas. O casco, construído para planar, é mais leve do que um sloop do mesmo comprimento e resulta da soldadura de alumínio realizada em Steenwijk.
Os números
Com 8,4 m de comprimento e 2,87 m de boca, pesa 1130 kg e cala apenas 0,65 m, tendo 1,30 m de pé-de-mastro (air draught). Está certificado para 12 pessoas, na categoria de projeto CE D. O propulsor é um pod elétrico, disponível numa gama de 8 a 18 kW e definido diretamente no configurador - por isso a capacidade da bateria, a velocidade e a autonomia não constam como valores publicados, preferindo-se omiti-los a arriscar uma estimativa. O preço parte de 61.950 €, com IVA holandês de 21% incluído.
O construtor
A AluShip corta e solda os seus próprios cascos em alumínio de grau 5083 em Steenwijk, na Holanda. Os sloops da linha E-Sloep e os cruzadores de convés Bakdekker completam a oferta elétrica da marca.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
