SQ240i
Capoforte Boats · Elétrico
Preço sob consulta
Pedir orçamentoO SQ240i é um day boat elétrico de 7,38 metros da Capoforte, marca do construtor italiano Aschenez Srl, sediado em Borgia, na Calábria, e integra a gama elétrica do estaleiro. Leva até dez pessoas e é movido por um motor de 50 kW. A Capoforte publica a bateria apenas como um máximo de 4x200 A a 48 V LiFePO4, em ampere-hora e volts em vez de quilowatt-hora, e não divulga velocidade, autonomia nem preço para o modelo.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.38 m
- Boca
- 2.46 m
- Capacidade de passageiros
- 10
- Potência do motor
- 50 kW
O que um comprador deve saber
O que os dados publicados dizem — e o que não dizem
O SQ240i é um day boat italiano para dez pessoas com um motor de 50 kW e, para lá disso, o retrato é escasso. A bateria vem indicada apenas em ampere-hora a 48 volts. É uma forma legítima de especificar um sistema de 48 V, mas dificulta a comparação, porque quase toda a concorrência apresenta quilowatt-hora. O comprador deve pedir diretamente à Capoforte o valor de kWh utilizáveis e a curva de velocidade e autonomia, e não só a velocidade máxima.
Onde se posiciona
Um barco aberto de 7,4 metros para dez pessoas, com arquitetura a 48 V, é uma proposta diferente dos sport boats de alta tensão do mesmo escalão de comprimento. As arquiteturas de 48 volts escolhem-se normalmente pela fiabilidade, pela assistência mais simples e pelo custo de instalação mais baixo, e em geral servem utilizações em deslocamento ou de planeio ligeiro, e não navegação rápida mantida. Encare-se o SQ240i como um barco de convívio para águas abrigadas, não como alternativa desportiva.
A reserva, dita com franqueza
Sem velocidade publicada, sem autonomia publicada, sem preço publicado, e com um valor de bateria que o comprador tem de converter por sua conta. A casa-mãe da Capoforte é um estaleiro italiano estabelecido, pelo que isto se lê como uma ficha que não chegou a ser preenchida até ao fim, e não como um produto frágil. Ainda assim, não é hoje um barco que alguém consiga comparar no papel, e nenhum pedido de informação sério deve avançar sem esses números por escrito.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.