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Barcos de passeio diário

E-sloep 530

SloepYes · Elétrico · entry

A partir de 24 500 €

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O E-sloep 530 é um barco elétrico de recreio diurno da marca neerlandesa SloepYes. Mede 5.26 m de comprimento e 2.05 m de boca e está homologado para 8 pessoas. Move-se com 1.1 kW e uma bateria de 0.64 kWh. Categoria de projeto CE D. A partir de €24,500.

Ficha técnica

Comprimento
5.26 m
Boca
2.05 m
Calado
0.25 m
Peso
750 kg
Capacidade de passageiros
8
Bateria
0.64 kWh
Potência do motor
1.1 kW
Categoria CE
D

Opções de motorização

  • Dados do motor e da bateria não divulgados

    Potência
    1.1 kW
    Bateria
    0.64 kWh
    Preço
    24 500 €

    Electric pod 1.1 kW, removable 0.64 kWh (640 Wh) battery; ~6 kn top, ~1.5 h runtime (range in nm not published). Aluminium hull.

A nossa análise

O que um comprador deve saber

Uma sloop elétrica leve para começar

O SloepYes E-sloep 530 é uma sloop elétrica em alumínio de 5.26 m dos Países Baixos — um barco diurno leve e simples para 8 pessoas, desenhado pela própria SloepYes e construído com um parceiro neerlandês. É o barco de quem entra pela primeira vez na navegação elétrica.

Os números

Um pod elétrico de 1.1 kW e uma bateria amovível de 0.64 kWh mantêm tudo muito simples; a velocidade máxima ronda os 6 nós e a bateria retira-se para carregar ao abrigo. A SloepYes indica a autonomia em horas (cerca de 1.5 h) e não como alcance em milhas náuticas, pelo que esse valor fica aqui vazio. Com 750 kg e um calado de apenas 0.25 m, manobra-se com facilidade. Categoria de projeto CE D. A partir de €24,500.

O construtor

A SloepYes desenha os seus barcos em alumínio E-sloep nos Países Baixos e constrói-os em conjunto com um parceiro de produção neerlandês. O 530 é o menor dos dois modelos, abaixo do maior 580 de 5.89 m.

Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.

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Preços, disponibilidade, provas de mar — colocamo-lo em contacto com o estaleiro.