e-Qruiser 600
Qrafter Boats · Elétrico
A partir de 43 900 €
Pedir orçamentoO Qrafter e-Qruiser 600 é um sloop elétrico de seis metros com casco em alumínio, construído nos Países Baixos, com 1.450 kg, 2,35 metros de boca e um motor de 10 kW. A Qrafter constrói barcos em alumínio com propulsão elétrica desde 2017 e vende o modelo a partir de 43.900 €. As velocidades são publicadas em km/h e a autonomia apenas em horas, e o construtor não indica se os preços incluem IVA.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6 m
- Boca
- 2.35 m
- Peso
- 1450 kg
- Potência do motor
- 10 kW
O que um comprador deve saber
O sloop holandês, agora em alumínio
Estamos perante o clássico barco de canal e de lago dos Países Baixos: um sloop aberto, com bancos a toda a volta do cockpit, 10 kW de motor e nenhuma pretensão de velocidade. O que o distingue é o casco em alumínio. Com 1.450 kg, o e-Qruiser 600 pesa mais do que um sloop equivalente em fibra de vidro, o que custa alguma eficiência, mas o alumínio compra resistência às roçadelas nos pontões e nas paredes das eclusas e segura o valor de revenda num mercado onde os barcos de aluguer e de clube levam sova.
O que os números deixam adivinhar
Dez quilowatts num casco de deslocamento de seis metros chegam e sobram para navegação em canal, onde são os limites de velocidade a impor-se muito antes do motor. A capacidade da bateria não consta do nosso registo, e a Qrafter indica a autonomia em horas em vez de quilowatts-hora ou milhas náuticas — útil para quem pensa a navegação em tardes, menos útil na hora de comparar com um barco anunciado em kWh. Peça o tamanho do pacote de baterias em kWh a par do valor em horas.
Cautela com o preço
43.900 € é o valor que temos registado, mas o site da Qrafter já apresentou também um preço mais alto na versão pronta a navegar, e o construtor não esclarece a situação de IVA. Exija um orçamento escrito e discriminado, que especifique o IVA, a bateria incluída, o carregador e o que abrange afinal o «pronto a navegar». Para um proprietário holandês ou belga de barco de canal, à procura de robustez e não de velocidade, a proposta é sólida.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.