M 800
Marian Boats · Elétrico · luxury
Preço sob consulta
Pedir orçamentoTopo de gama da Marian Boats, este day cruiser elétrico é construído à mão no lago Wolfgang, na Áustria. O casco de 7,90 m é partilhado com a variante bowrider M 800 Spyder, para 10 passageiros. Estão disponíveis oito configurações de motor/bateria com baterias de lítio; convés em teca e acabamentos totalmente personalizáveis.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.9 m
- Capacidade de passageiros
- 8
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Potência
- 150 kW
- Bateria
- 125 kWh
- Velocidade máxima
- 34 kn
- Autonomia
- 30 nm
- Preço
- 238 560 €
Built-to-order: motor scales from 10-150kW and battery from 10kWh (AGM, lake use) to 125kWh (lithium, top spec) — figures shown here are the top-spec configuration.
O que um comprador deve saber
O topo de gama, construído por encomenda
O M 800 é a maior plataforma da Marian: um day cruiser de 7,9 m para oito pessoas, construído à mão em St. Wolfgang, à beira do Wolfgangsee, com convés em teca e acabamentos totalmente personalizáveis. É o barco para o qual toda a restante gama trabalha — e o preço não deixa dúvidas: a base anunciada de 184.600 € é cerca de três vezes e meia a do Magic 640, por um casco apenas 1,5 m mais comprido. O que aqui se paga é marcenaria, materiais e especificação à medida, não desempenho por euro.
Com oito configurações, o preço-base diz pouco
A Marian propõe o M 800 com oito combinações de motor e bateria dentro de uma gama de 10 a 150 kW. O leque cobre tudo, do cruzeiro de deslocamento quase silencioso a um barco genuinamente rápido, e a base anunciada refletirá quase de certeza a extremidade menos potente. Não há motor, capacidade de bateria, velocidade ou autonomia publicados para nenhuma das configurações, pelo que o comprador não consegue, de momento, comparar o M 800 com rivais de série em termos de números.
Prefira-o ao M 800 Spyder se quiser um cockpit definido e oito lugares, em vez de uma disposição aberta de bowrider para dez. Exija uma folha de configuração por escrito, com kWh e autonomia prevista, antes de assinar.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.