Comprimento fora a fora (LOA)

O que significa

O comprimento fora a fora, habitualmente abreviado para LOA, é a distância entre o ponto mais à proa e o ponto mais à popa do barco, medida ao longo da linha de centro. É o comprimento que conta para a amarração, para o transporte e para a maior parte da regulamentação.

O que inclui e o que não inclui

As definições divergem quanto aos acessórios. Alguns estaleiros dão o comprimento de casco e excluem plataformas de banhos, roletes de âncora e motores fora de bordo; outros contam tudo o que sobressai. Num barco pequeno, a diferença pode chegar a meio metro — o suficiente para mudar um orçamento de lugar de amarração ou a legalidade de um atrelado. Onde um estaleiro dá os dois, o comprimento de casco é o valor mais baixo e o que a maioria das normas técnicas utiliza.

Porque é importante

Quase tudo o resto decorre daqui: o custo do lugar, normalmente cobrado ao metro, a possibilidade de transporte em atrelado, a categoria de projeto aplicável — e, aqui, qual das nossas duas redes lista o barco, com a linha divisória nos 8,53 metros. O comprimento é ainda o número mais fiável que um estaleiro publica, e é exatamente por isso que dividimos o catálogo por ele.