X Shore 1
X Shore · Elétrico · premium
A partir de 129 000 €
Pedir orçamentoIrmão mais pequeno e mais acessível do Eelex 8000 sobre a mesma plataforma — a mesma velocidade máxima de 30 nós e uma autonomia semelhante (50nm a 6 nós, contra as 100nm do Eelex), apesar de aproximadamente metade da potência do motor e da capacidade da bateria (um único conjunto Kreisel de 63kWh, contra os dois do Eelex). Disponível como barco aberto ou na versão Top semifechada. A X Shore iniciou também uma variante comercial "Pro" sobre a plataforma Eelex, destinada ao transporte escolar na Suécia. ATUALIZAÇÃO DE PREÇO: originalmente comercializado abaixo dos 100 000 € sem impostos (fonte de 2023); o portal Volta Yachts indica um preço inicial atual de 129 000 € à data desta passagem de pesquisa — reflete um aumento real de preço ao longo do tempo, e não um erro de dados.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6.5 m
- Bateria
- 63 kWh
- Potência do motor
- 125 kW
- Velocidade máxima
- 30 nós
- Autonomia
- 50 nm
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
- Potência
- 125 kW
- Bateria
- 63 kWh (Kreisel)
- Velocidade máxima
- 30 kn
- Autonomia
- 50 nm
- Preço
- 100 000 €
Half the motor power and one battery pack (vs. two on the Eelex 8000) but matches its 30-knot top speed thanks to a lighter hull.
O que um comprador deve saber
A metade sensata da gama X Shore
O X Shore 1 faz algo invulgar para um modelo de entrada: quase não cede naquilo em que os proprietários realmente reparam. Mantém a velocidade máxima de 30 nós do Eelex 8000 com cerca de metade da potência do motor e metade da bateria, a 129 000 € contra 249 000 €. O que abdica é de autonomia — 50 milhas náuticas a 6 nós contra as 100 do Eelex — e de volume interior.
Para muitos compradores essa é a troca certa. Utilização em arquipélago e em lago, saídas curtas até um restaurante ou um local de banhos, um barco mantido num posto de amarração com energia de terra e usado em períodos de duas ou três horas: nada disso precisa de 126 kWh, e o conjunto de baterias Kreisel único custa menos a carregar e, mais tarde, menos a substituir. A cabina com dois beliches torna possível uma noite ocasional a bordo sem fingir ser um cruzeiro.
Onde estão os limites
O valor de 50 milhas pertence aos 6 nós. A autonomia a 30 nós não está publicada em lado nenhum, e quem tencione usar o desempenho com regularidade deve insistir nesse número antes de encomendar. Receber dez pessoas a bordo e dias costeiros longos são função do Eelex e não deste barco, e comprar o casco mais pequeno para essas utilizações vai desiludir. Escolha entre a versão aberta e a Top semifechada em função do clima e não do orçamento — no norte da Europa a Top prolonga materialmente a época utilizável, o que vale mais do que a diferença de preço.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.