Flying Shark 5.7 Classic
VTS Boats · Elétrico
A partir de 41 150 €
Pedir orçamentoO Flying Shark 5.7 Classic é um barco de passeio diurno elétrico de 6,1 m do construtor polaco VTS Boats, com lugar para seis pessoas e um convés de proa fechado, em vez dos assentos à proa da versão Bowrider. É aqui listado no pacote elétrico de entrada: um motor de 6 kW e uma bateria de 8 kWh com um tempo de carregamento de seis horas, com preço a partir de 41 150 €. O casco pesa 650 kg e a VTS oferece a mesma plataforma com propulsões consideravelmente mais potentes.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6.1 m
- Boca
- 2.05 m
- Peso
- 650 kg
- Capacidade de passageiros
- 6
- Bateria
- 8 kWh
- Potência do motor
- 6 kW
- Tempo de carregamento
- 6 horas
O que um comprador deve saber
Entre o que está a escolher
O Flying Shark 5.7 Classic da VTS Boats e o Bowrider são o mesmo casco de 6,1 m com disposições de convés diferentes, separados por 600 €. O Classic mantém um convés de proa fechado: menos lugares para passageiros, mas um barco mais seco, melhor arrumação e uma zona de trabalho mais desimpedida para fundear e amarrar. Se sai sobretudo a dois ou em família pequena e valoriza a praticidade, o Classic é o mais sensato dos dois; se a função do barco é levar seis pessoas com conforto, pague os 600 €.
O sistema de propulsão é o pacote de entrada
Seis quilowatts e 8 kWh definem este barco muito mais do que o casco. Em potência máxima contínua, o conjunto de baterias dura cerca de oitenta minutos, e bastante mais num cruzeiro tranquilo — que chega para uma tarde num lago, mas não para um dia inteiro sem carregar. O tempo de carregamento de seis horas implica uma alimentação doméstica comum, o que é aceitável durante a noite numa casa à beira de um lago e incómodo se quiser sair duas vezes no mesmo dia. A VTS também vende esta plataforma com sistemas elétricos muito maiores, por isso, se quer desempenho dela, não é esta a especificação a comprar.
Ressalvas
A velocidade e a autonomia são publicadas apenas em quilómetros por hora e horas, pelo que não aparece aqui qualquer valor em nós ou milhas náuticas — essa é uma opção do construtor, não uma lacuna nos nossos dados. A 41 150 € por 6 kW, isto é caro por quilowatt, e o preço é provavelmente sem IVA; confirme isso, e confirme o que inclui a lista de equipamento de série, antes de o comparar com qualquer outra coisa.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.