Flying Shark 5.7 Capri Classic
VTS Boats · Elétrico
A partir de 39 150 €
Pedir orçamentoO Flying Shark 5.7 Capri Classic é um barco aberto de passeio diurno de 6,1 metros do construtor polaco VTS Boats, o modelo intermédio da gama Flying Shark. Pesa 650 kg, transporta seis pessoas e, na configuração aqui listada, utiliza um motor de 6 kW com uma bateria de 8 kWh e um carregamento de seis horas, a partir de 39 150 €. A VTS afirma que a versão elétrica entra em planagem a partir de 25 kW, o que indica que são oferecidas cadeias cinemáticas de maior potência, e publica as velocidades apenas em quilómetros por hora e a autonomia apenas em horas.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6.1 m
- Boca
- 2.05 m
- Peso
- 650 kg
- Capacidade de passageiros
- 6
- Bateria
- 8 kWh
- Potência do motor
- 6 kW
- Tempo de carregamento
- 6 horas
O que um comprador deve saber
Um verdadeiro barco de passeio
Com 6,1 metros e 650 kg e lugares para seis, o Flying Shark 5.7 Capri Classic é o primeiro Flying Shark que funciona como um verdadeiro barco de passeio familiar e não como um runabout, e a 39 150 € fica abaixo da maioria dos barcos de passeio elétricos alemães e neerlandeses de comprimento semelhante. Para lagos, rios e águas costeiras abrigadas está posicionado de forma competitiva.
Leia com atenção o sistema de propulsão
A configuração aqui registada — 6 kW e 8 kWh — é uma solução de baixa potência e conjunto de baterias pequeno, e vale a pena notar que é indicada com menos potência e menos bateria do que o modelo 4.2, mais pequeno. Isso sugere fortemente que se trata de uma configuração de entrada e não do barco com que a maioria dos compradores acaba, sobretudo porque a VTS afirma separadamente que planar exige 25 kW. Quem espere que o barco plane deve contar com um motor e um conjunto de baterias significativamente maiores, a um preço bem acima do valor de destaque. Determine exatamente que sistema de propulsão cobre um orçamento.
Ressalvas
O desempenho é publicado apenas em km/h e horas, sem autonomia em milhas náuticas. A VTS constrói versões de combustão dos mesmos cascos, por isso especifique a propulsão em todos os documentos. O carregamento de seis horas é razoável para um conjunto de baterias desta dimensão, mas implica carregar durante a noite no posto de amarração.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.