Phantom
Vision Marine Technologies · Elétrico · entry
Preço sob consulta
Pedir orçamentoBarco elétrico compacto rotomoldado 100% em plástico, parte da linha de menor custo da Vision. Especificações detalhadas de motor/bateria não confirmadas de forma independente nesta passagem de pesquisa — a comunicação da Vision indica "6hp" para esta linha, o que parece inconsistente com outros modelos Vision e carece de confirmação direta antes de ser publicado.
Ficha técnica
- Comprimento
- 5.03 m
- Capacidade de passageiros
- 10
Opções de motorização
Dados do motor e da bateria não divulgados
Rotomolded plastic construction; motor/battery specs need direct confirmation from Vision Marine before publishing.
O que um comprador deve saber
Um barco pequeno com uma especificação por resolver
O Phantom é o barco mais compacto da gama da Vision Marine: 5,03 m, inteiramente em plástico rotomoldado, homologado para dez pessoas. Esse número de passageiros contra esse comprimento diz-lhe imediatamente qual é a utilização prevista — muita gente, muito pouca distância, a baixa velocidade. Pense em embarcação de apoio de clube, frota de aluguer, lago abrigado ou transporte de resort, e não em algo parecido com um cruzeiro diário.
Compre de olhos abertos
Não conseguimos dar uma leitura limpa do sistema de propulsão, e seria desonesto fingir o contrário. O próprio marketing da Vision coloca esta linha nos «6 hp», um valor que assenta mal face ao resto da gama e que não conseguimos conciliar. A capacidade da bateria, a potência do motor, a autonomia e o preço estão todos por publicar. Isto não é uma crítica ao barco; é uma constatação do que um comprador não consegue ver atualmente.
Como se posiciona face às alternativas
O polietileno rotomoldado é genuinamente bem adequado a barcos de uso partilhado e de trabalho duro: encaixa os embates de cais de uma forma que o gel coat não encaixa e precisa de pouca manutenção estética. Face ao Volt 180 em fibra de vidro, de comprimento semelhante, o Phantom parece a escolha utilitária e não a de lazer. Quem pondere uma compra de frota deve exigir por escrito os kWh, os kW contínuos e o tempo de funcionamento com uma carga declarada, idealmente demonstrado com dez pessoas a bordo, antes de se comprometer com números.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.