EVO 7.0 Cruise

A quem se destina

O Sun Concept EVO 7.0 Cruise é um barco de passeio de construção portuguesa e vocação solar, dirigido diretamente ao comprador de águas abrigadas: lagos, rias, baías costeiras e o Mediterrâneo mais calmo. Com 6,98 m sobre 2,4 m de boca e 0,4 m de calado, é em princípio transportável em atrelado, tem calado suficientemente reduzido para fundeadouros junto a praias e é suficientemente pequeno para ser manobrado por uma só pessoa. A designação «Cruise» é o ponto de diferença face ao seu irmão Lounge — quem escolhe este está a pagar por uma disposição organizada em torno de ir de A a B, com posto de pilotagem e bancos virados para a frente, em vez de organizada em torno de estar parado.

A ressalva que importa

Temos de ser diretos quanto à lacuna de especificação. A ficha publica as dimensões do casco e um preço e mais nada: nem potência do motor, nem capacidade de bateria, nem autonomia, nem velocidade máxima. Isso está genuinamente por publicar, e não é algo que tenhamos recusado repetir, e a 81 570 € é uma omissão substancial — é mais caro do que o seu irmão Lounge apesar de ser marginalmente mais curto, e a razão não está documentada em lado nenhum que possamos verificar.

Face a barcos de passeio elétricos europeus comparáveis na faixa dos 70 000–100 000 €, os compradores conseguem normalmente ver um valor em kWh antes de se comprometerem. Trate qualquer conversa com um concessionário como começando por essa pergunta, e não assine até ter por escrito a dimensão da bateria, a potência do motor e uma autonomia de cruzeiro realista.