E-spirit 730
Stickl Yachts · Elétrico
Preço sob consulta
Pedir orçamentoO E-spirit 730 é um cruzador elétrico de 7,3 m da Stickl Yachts, um construtor húngaro sediado em Gárdony-Agárd, no Lago Velence. Transporta nove pessoas, tem uma cabina e utiliza um motor de 40 kW com uma bateria de 34 kWh para uma velocidade máxima indicada de 16,2 nós. É apresentado pelo estaleiro como um barco familiar, com a cabina a proporcionar abrigo e privacidade mais do que alojamento a sério.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.3 m
- Boca
- 2.3 m
- Capacidade de passageiros
- 9
- Bateria
- 34 kWh
- Potência do motor
- 40 kW
- Velocidade máxima
- 16.2 nós
O que um comprador deve saber
A quem se destina
Famílias em lagos grandes e rios abrigados. Nove lugares e uma pequena cabina num casco de 7,3 m fazem do E-spirit 730 um pacote sensato de barco de passeio: abrigo suficiente para manter as crianças e os haveres ao abrigo do sol e da chuva, sem pretender ser um cruzeiro. O lago Balaton, o lago Velence, os troços do Danúbio e águas comparáveis da Europa Central são a casa óbvia; isto não é uma proposta costeira nem de alto mar.
O que compram 34 kWh e 40 kW
Dezasseis vírgula dois nós é um número real para um barco deste tamanho e coloca o E-spirit acima dos muitos barcos elétricos que ficam pela velocidade de casco — mas sai de um conjunto de baterias de 34 kWh que, em potência máxima, se esgotaria em menos de uma hora. O quadro prático é o de um barco que navega confortável e silenciosamente durante uma tarde longa e que tem uma verdadeira reserva de velocidade disponível em curtos períodos. É uma boa troca para uso em lago, desde que se entre nela a compreendê-la em vez de esperar dezasseis nós o dia inteiro. Peça à Stickl a autonomia a 6 e a 10 nós.
Ressalvas
A Stickl é húngara, não austríaca nem alemã; a presença em língua alemã que encontrará pertence a concessionários, o que convém saber quando pensar em trabalhos de garantia e peças. As páginas alemã e inglesa do próprio construtor também divergem quanto ao deslocamento — 1 150 kg contra 1 250 kg —, uma pequena discrepância, mas a esclarecer antes de calcular pesos de atrelado ou a legalidade do reboque.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.