e-Qruiser 600
Qrafter Boats · Elétrico
A partir de 43 900 €
Pedir orçamentoO Qrafter e-Qruiser 600 é uma chalupa elétrica de seis metros em alumínio construída nos Países Baixos, com 1 450 kg de peso, 2,35 metros de boca e um motor de 10 kW. A Qrafter constrói barcos em alumínio com cadeias cinemáticas elétricas desde 2017 e vende o modelo a partir de 43 900 €. As velocidades são publicadas em km/h e a autonomia apenas em horas, e o construtor não indica se os preços incluem IVA.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6 m
- Boca
- 2.35 m
- Peso
- 1450 kg
- Potência do motor
- 10 kW
O que um comprador deve saber
O sloop neerlandês, feito em alumínio
Este é um clássico barco de canal e de lago neerlandês: um sloop aberto com bancos em redor do cockpit, 10 kW de motor e nenhuma pretensão de velocidade. O casco de alumínio é o fator diferenciador. Com 1 450 kg, o e-Qruiser 600 é mais pesado do que um sloop comparável em fibra de vidro, o que lhe custa alguma eficiência, mas o alumínio compra durabilidade contra os embates dos pontões e as paredes das eclusas, e mantém o valor de revenda num mercado onde os barcos de aluguer e de clube levam pancada.
O que os números implicam
Dez quilowatts num casco de deslocamento de seis metros são de sobra para o trabalho de canal, onde os limites de velocidade costumam impor-se muito antes do motor. A capacidade da bateria não consta do nosso registo, e a Qrafter indica a autonomia em horas e não em quilowatts-hora ou milhas náuticas — útil para um comprador de canal que pensa em tardes, menos útil para comparar com um barco cotado em kWh. Peça a dimensão do conjunto de baterias em kWh a par do valor em horas.
Cuidado com o preço
43 900 € é o valor que temos, mas o sítio da Qrafter já mostrou também um preço mais alto pronto a navegar, e o construtor não indica a situação em matéria de IVA. Obtenha um orçamento escrito e discriminado que especifique o IVA, a bateria incluída, o carregador e o que abrange o «pronto a navegar». Para um proprietário de canal neerlandês ou belga que queira algo robusto em vez de rápido, a proposta é sólida.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.