ELIGHT 40

Um barco de passeio solar, não um iate

A primeira coisa a perceber no ELIGHT 40 da NovaLuxe é o nome: o «40» não é um comprimento. Trata-se de um catamarã a motor de 6,4 m, 21 pés, o mais pequeno de uma gama que chega aos 70 pés, e o desencontro é um convite permanente à confusão de especificações — exija desenhos cotados antes de assinar seja o que for.

Avaliado nos seus próprios termos, é uma proposta interessante. Um painel solar de 6 kWh a alimentar dois motores interiores de 48 V, com navegação só a energia solar até 5 nós, significa, na prática, um barco capaz de passear o dia inteiro com a energia do sol num clima quente sem nunca ver um cabo de carregamento. Isso serve muito melhor um fundeadouro fora da rede, uma lagoa abrigada ou uma pequena operação de ecoturismo do que serve um proprietário particular que queira percorrer distâncias.

O que falta

A capacidade da bateria em kWh, a autonomia e o preço não estão publicados no nosso registo, e as «até 10 horas» indicadas surgem sem uma velocidade correspondente, o que torna impossível qualquer comparação. As duas cabinas fechadas são beliches dentro de cascos estreitos de 21 pés, não alojamento onde se possa estar de pé. Uma velocidade máxima de 10 nós e a superfície exposta ao vento de um catamarã desaconselham também firmemente o mar aberto. Por fim, este é um construtor norte-americano cuja gama não é toda elétrica — os compradores europeus devem confirmar a certificação CE e quem assegura a assistência ao barco localmente.