777 Evolution
Nero · Elétrico · luxury
A partir de 265 000 €
Pedir orçamentoBarco de passeio diurno de desempenho com casco Petestep, desenhado em Itália e construído na Alemanha. Oferecido com escolha entre cinco configurações de propulsão Evoy, de 60kW até 300kW (esta última com velocidade máxima superior a 50 nós). Varandas rebatíveis ao estilo de plataforma de banhos. O valor de autonomia (108nm) aplica-se a um regime de baixa velocidade de 5 nós e não à velocidade máxima. Preço convertido a partir de um preço inicial de 287 500 €.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.77 m
- Boca
- 2.63 m
- Bateria
- 126 kWh
- Potência do motor
- 300 kW
- Velocidade máxima
- 50 nós
- Autonomia
- 108 nm
Opções de motorização
Evoy
- Potência
- 300 kW
- Bateria
- 126 kWh (marca não especificada)
- Velocidade máxima
- 50 kn
- Autonomia
- 108 nm
- Preço
- 265 000 €
Range figure (108nm) is at a 5-knot low-speed setting; top speed of 50+ knots only with the highest (300kW) of five available Evoy propulsion options.
O que um comprador deve saber
Construção de nível aeronáutico, cinco formas de a alimentar
A Nero é um estaleiro alemão jovem que constrói cascos em fibra de carbono com contributo de design italiano, e o casco Petestep do 777 Evolution — que usa defletores para redirecionar os salpicos em vez de quilhas laterais convencionais — é uma verdadeira medida de eficiência e não um exercício de estilo. As cinco opções de propulsão Evoy, de 60 kW a 300 kW, significam que isto são na realidade vários barcos a partilhar um casco. No topo da gama, 300 kW e um conjunto de baterias de 126 kWh dão mais de 50 nós, o que faz dele um dos barcos elétricos de série mais rápidos disponíveis com 7,77 m. As varandas laterais rebatíveis são uma característica de superiate à escala de um barco de passeio.
Leia o número da autonomia com atenção
As 108 milhas náuticas indicadas aplicam-se a uma velocidade de 5 nós, não a alta velocidade. Isso não é enganador — todos os barcos elétricos indicam a autonomia à sua velocidade mais eficiente —, mas um comprador que espere alguma coisa próxima disso a 50 nós ficará muito desiludido. Peça à Nero a autonomia a um cruzeiro realista de 20–25 nós.
O preço exige o mesmo escrutínio. Os 265 000 € aqui apresentados derivam de um valor de partida de 287 500 €, e os preços publicados para a gama sobem consideravelmente nas configurações mais potentes. Determine que motor, que bateria e que tratamento de IVA pressupõe o seu orçamento antes de o comparar com o Navier N30 ou com qualquer outro nesta faixa.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.
Awards & nominations
- 2023Award winnerSource
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