M 800 Spyder

O sociável

O mesmo casco de 7,9 m do M 800, com um programa diferente. O M 800 Spyder é a interpretação bowrider: bancos abertos à proa, dez lugares em vez de oito, e uma boca de 2,5 m. Essa boca merece nota prática — fica mesmo dentro do limite de 2,55 m para transporte rodoviário sem escolta na maior parte da Europa, pelo que o barco continua a ser rebocável onde um casco mais largo não seria. O calado de 0,65 m é maior do que o dos modelos pequenos da Marian, o que é uma consideração em margens pouco profundas de lago.

Leia com atenção a diferença de preço

Aos 194 000 €, o Spyder fica acima dos 184 600 € do M 800, apesar de partilharem o casco. Só os lugares adicionais raramente justificam isso e, uma vez que a Marian constrói por encomenda numa gama de motores de 10–150 kW, a explicação mais provável é uma transmissão de série diferente na especificação base do Spyder. Confirme-o: é a diferença entre pagar cerca de 9 400 € por bancos à proa e pagá-los por um motor e uma bateria materialmente mais fortes.

Também não são publicados valores de motor, bateria ou velocidade para o Spyder. Isto serve uma família ou um anfitrião que queira dez pessoas a bordo com conforto num lago alpino, e que esteja a comprar artesanato e disposição interior. Quem compra com base em dados de desempenho publicados encontrará barcos mais bem documentados noutro lado por este preço.