EB EINS
Kaebon · Elétrico
Preço sob consulta
Pedir orçamentoO EB EINS é um barco elétrico aberto de 5,25 metros da Kaebon, de Munique, construído em pré-impregnado de fibra de carbono com núcleo em sanduíche de espuma e laminação por pressão de vácuo. A Kaebon publica um peso de casco de 89 kg, que a empresa apresenta como suficientemente leve para transporte em barras de tejadilho em vez de atrelado, e o barco leva até quatro pessoas com uma bateria de 5 kWh e um motor de 12 kW. O carregamento é indicado em até dez horas, consoante o carregador utilizado. Um segundo modelo, o EB SECHS, foi anunciado mas ainda não é entregue.
Ficha técnica
- Comprimento
- 5.25 m
- Boca
- 1.7 m
- Peso
- 89 kg
- Capacidade de passageiros
- 4
- Bateria
- 5 kWh
- Potência do motor
- 12 kW
- Tempo de carregamento
- 10 horas
O que um comprador deve saber
Uma proposta invulgar
O EB EINS não está verdadeiramente a competir com outros barcos; está a competir com a decisão de ter um barco. O peso de casco publicado de 89 kg é todo o argumento. Se se confirmar na prática, o barco vive no tejadilho de um carro ou numa garagem, em vez de num posto de amarração ou num atrelado, o que elimina os dois maiores custos correntes da posse de um barco pequeno. Para utilização em lago e rio por alguém sem acesso a marina, isso é uma oferta genuinamente diferente.
O que significa o pacote pequeno
Uma bateria de 5 kWh é muito pequena em termos absolutos, mas está a ser chamada a mover um casco extremamente leve. O caso de utilização realista são saídas curtas em águas interiores a velocidade moderada — uma ou duas horas de navegação tranquila, com a navegação forçada a esgotá-la depressa. A Kaebon não publica uma velocidade máxima destacada na especificação aqui registada, pelo que os compradores devem obter valores de velocidade e de autonomia por escrito para a variante que estiverem a orçamentar.
Ressalvas
Dez horas para carregar é muito tempo para um pacote tão pequeno, o que sugere um carregador de bordo básico. O valor de 89 kg precisa de ser esclarecido quanto ao que inclui. E, estando o EB SECHS ainda em fase de anúncio, os compradores europeus devem apurar o tratamento da garantia e os prazos de entrega de peças antes de encomendar.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.