Omega 7.2

Um preço invulgarmente baixo, e as perguntas que levanta

Aos 67 650 € por um barco de passeio elétrico de 7,2 m, o Omega 7.2 fica muito abaixo da maior parte deste mercado — cerca de um quinto de um Candela C-8, e abaixo de vários barcos consideravelmente mais pequenos. Só isso já o torna digno de investigação para uso diurno em lago e costa abrigada, para frotas de aluguer e de hotelaria, ou como primeiro passo na navegação elétrica sem um compromisso de seis dígitos.

A lacuna na especificação

A nossa ficha não contém valores de motor nem de bateria, porque a Helios não os publica por configuração. O material de lançamento do próprio estaleiro para a estreia em Cannes em 2025 descreve duas opções de motor, um pacote LFP modular de fabrico próprio abrangendo uma vasta gama de capacidades, um telhado solar, uma arquitetura de 48 V e carregamento rápido CCS. O que não faz é associar um preço a uma configuração, e o valor indicado reflete quase de certeza a combinação de entrada. Um barco com o maior pacote e o motor de maior potência custará substancialmente mais.

Por isso, a tarefa essencial do comprador é aqui uma conta que o estaleiro não fez por si: obtenha a capacidade exata da bateria, a potência do motor e uma autonomia declarada a velocidade de cruzeiro, associadas ao preço indicado, por escrito. Um sistema de 48 V é seguro e fácil de assistir, mas limita a potência contínua. Junte-se a isso uma empresa jovem sem rede de assistência estabelecida, e o preço baixo começa a parecer uma troca justa e não uma pechincha.