8S

O que os hidrofólios compram, e o que custam

O 8S é um dos pouquíssimos barcos elétricos que responde ao problema da autonomia com hidrodinâmica em vez de com uma bateria maior. Os hidrofólios cortam drasticamente o arrasto assim que o barco voa, e é assim que um casco de 2 560 kg atinge os 38 nós indicados e mostra ainda 37 milhas náuticas de autonomia — uma combinação que um casco elétrico planante convencional do mesmo peso teria dificuldade em igualar. Significa também que o barco é mais eficiente a velocidade, o que inverte a lógica habitual dos barcos elétricos, em que abrandar compra autonomia.

Quem não o deve comprar

Quem quer um barco familiar de passeio. Não há cabina nem camas, e as embarcações com hidrofólios exigem atenção a obstáculos, detritos e baixios de uma forma que os barcos de deslocamento não exigem. Os sistemas de fólios acrescentam ainda estrutura móvel abaixo da linha de água, que tem de ser inspecionada e mantida.

As ressalvas que mais pesam

A Edorado deixou de publicar a capacidade da bateria e a potência do motor. Circulam valores de terceiros; nenhum deles é do construtor, e nenhum deve merecer confiança. Isso é uma lacuna real quando lhe pedem que confie numa alegação de autonomia. Some-se um número de unidades construídas muito baixo, e o comprador assume um risco genuíno quanto a peças, valor residual e apoio a longo prazo. Exija especificações escritas e um compromisso de assistência antes de avançar.