SQ240i
Capoforte Boats · Elétrico
Preço sob consulta
Pedir orçamentoO SQ240i é um barco de passeio diurno elétrico de 7,38 metros da Capoforte, marca do construtor italiano Aschenez Srl, de Borgia, na Calábria, e faz parte da gama elétrica do estaleiro. Leva até dez pessoas e é movido por um motor de 50 kW. A Capoforte publica a bateria apenas como um máximo de 4x200A a 48V LiFePO4, em ampere-hora e volts em vez de quilowatt-hora, e não publica velocidade, autonomia nem preço para o modelo.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.38 m
- Boca
- 2.46 m
- Capacidade de passageiros
- 10
- Potência do motor
- 50 kW
O que um comprador deve saber
O que os dados publicados dizem, e o que não dizem
O SQ240i é um barco de passeio italiano para dez pessoas com um motor de 50 kW e, para além disso, o quadro é escasso. A bateria é indicada apenas em ampere-hora a 48 volts. Essa é uma forma legítima de especificar um sistema de 48 V, mas dificulta a comparação, porque quase todos os concorrentes indicam quilowatts-hora. Um comprador deve pedir diretamente à Capoforte o valor de kWh utilizáveis e a curva de velocidade e autonomia, e não apenas a velocidade máxima.
Onde se situa
Um barco aberto de 7,4 metros para dez pessoas num sistema de 48 V é uma proposta diferente da dos barcos desportivos de alta tensão na mesma faixa de comprimento. As arquiteturas de quarenta e oito volts são normalmente escolhidas por fiabilidade, assistência mais simples e menor custo de instalação, e servem geralmente utilizações em deslocamento e planeio ligeiro, mais do que navegação rápida e sustentada. Encare o SQ240i como um barco de passeio social para águas abrigadas, e não como uma alternativa de desempenho.
A ressalva honesta
Sem velocidade publicada, sem autonomia publicada, sem preço publicado, e com um valor de bateria que o comprador tem de converter sozinho. A empresa-mãe da Capoforte é um estaleiro italiano estabelecido, pelo que isto se lê como uma ficha que não foi totalmente preenchida e não como um produto frágil. Mas não é um barco que alguém consiga comparar no papel hoje, e nenhum contacto sério deveria avançar sem esses números por escrito.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.