Arc One
ARC Boats · Elétrico · luxury
A partir de 280 000 €
Pedir orçamentoCruzador elétrico original de topo de gama da Arc (série limitada, ~20 unidades), casco em alumínio, bateria de 220 kWh, motor de 500 hp (373 kW), 3-5 horas de autonomia em utilização mista. Preço convertido a partir de um preço de tabela de 300 000 USD. Nota: o diapositivo do panorama concorrencial indica "ARC Boats" com 8,44 m / 12 passageiros / 290 mil €, o que se aproxima do comprimento publicado de 7,3 m do Arc One sem lhe corresponder exatamente — assinalado como correspondência aproximada, a aguardar confirmação direta junto da Arc.
Ficha técnica
- Comprimento
- 7.3 m
- Capacidade de passageiros
- 12
- Bateria
- 220 kWh
- Potência do motor
- 373 kW
Opções de motorização
Arc
- Potência
- 373 kW
- Bateria
- 220 kWh (marca não especificada)
- Velocidade máxima
- 35 kn
- Autonomia
- 160 nm
- Preço
- 300 000 €
In-house Arc-designed motor and battery pack. Price shown in original USD ($300,000); EUR estimate elsewhere in this dataset uses an approximate conversion.
O que um comprador deve saber
A quem se destina
O Arc One, o primeiro barco da Arc, foi construído para o comprador americano de lagos e desportos de esteira com apetite pela adoção precoce: casco em alumínio, doze lugares e 373 kW (500 hp) alimentados por uma bateria de 220 kWh — um pacote com cerca de três vezes o tamanho da bateria de um automóvel elétrico de gama média. Essa combinação é simplesmente aquilo que, em termos energéticos, custa um barco de passeio elétrico genuinamente rápido, e as três a cinco horas indicadas em utilização mista são credíveis precisamente porque a bateria é tão grande. Use o desempenho e esse valor desmorona-se; ande devagar e ele estica-se bastante para além disso.
Ressalvas a ponderar
A cerca de 280 000 €, convertidos de um preço de tabela de 300 000 dólares, e com 7,3 m, este é um dos barcos mais caros por metro no segmento dos barcos de passeio elétricos. Está a pagar capacidade de bateria, não alojamento. A série limitada de cerca de vinte unidades é a questão mais séria para um comprador europeu: peças, apoio de software e garantia num barco de baixo volume, construído nos EUA, são o risco real, e os modelos posteriores e de maior volume da Arc serão provavelmente mais bem apoiados ao longo de uma década de propriedade. Os nossos próprios registos apresentam ainda uma discrepância de comprimento e de lotação face a uma fonte de análise concorrencial, pelo que convém verificar a especificação exata do casco na ficha de construção e não em qualquer resumo publicado.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.