LECTRO
Clear · Elétrico
Preço sob consulta
Pedir orçamentoO LECTRO é um catamarã elétrico de 6,1 m do construtor italiano Clear Marine, com capacidade para oito pessoas, bateria de 20 kWh, motor de 10 kW e velocidade máxima anunciada de 10 nós. A solução de dois cascos dá-lhe uma boca de 2,53 m, invulgarmente larga para o comprimento, privilegiando o espaço de convés e a estabilidade em vez da velocidade. O grosso da atividade da Clear Marine são barcos convencionais em fibra de vidro; o LECTRO é o seu único modelo elétrico. O nome do modelo é apenas «LECTRO» — o «6» que tantos anúncios lhe acrescentam não faz parte da designação do construtor.
Ficha técnica
- Comprimento
- 6.1 m
- Boca
- 2.53 m
- Capacidade de passageiros
- 8
- Bateria
- 20 kWh
- Potência do motor
- 10 kW
- Velocidade máxima
- 10 nós
O que um comprador deve saber
A quem se destina
O LECTRO é um barco de passeio para lago e enseada abrigada, feito para quem procura espaço e não ritmo. Oito lugares num casco de 6,1 m é muito, e é a configuração em catamarã que o torna possível: uma boca de 2,53 m num barco tão curto gera uma área de convés mais próxima da de um monocasco de 8 m. Isso faz dele uma escolha credível para o dia em família, para pequenas operações de charter, para frotas de hotéis e parques de campismo e para quem navega em águas onde, de qualquer maneira, vigora um limite de 10 nós.
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Vinte quilowatts-hora para um motor de 10 kW é um par bem equilibrado. Em débito máximo contínuo, a bateria duraria cerca de duas horas e, como praticamente ninguém navega sempre a fundo, é razoável contar com um dia inteiro de passeio tranquilo — ainda que o estaleiro não publique valor de autonomia nem curva de consumo, pelo que isto continua a ser dedução e não facto. Peça a autonomia a 5 e a 8 nós antes de assumir compromissos.
Reservas
A Clear Marine constrói sobretudo barcos de combustão e o LECTRO é o seu único elétrico, pelo que vale a pena sondar até onde vai a assistência especializada na parte elétrica. O modelo chegou a ter um site próprio, hoje inativo, o que é um sinal ligeiro da atenção que atualmente recebe. Não há preço publicado.
Redigido a partir das especificações publicadas pelo estaleiro e do contexto do mercado, e não de um ensaio na água feito por nós. Confirme sempre os valores junto do fabricante antes de assumir qualquer compromisso.